據(jù)了解，煤礦采掘工藝復雜，工作面環(huán)境多變，少人化、無人化采掘工作面的建立一直是礦山智能化轉型的重要方向，其中自動導航定位技術是制約采掘裝備智能化發(fā)展的主要瓶頸。
礦用導航技術實驗室的建成，拓寬了國家工程實驗室的科研創(chuàng)新領域，增強了礦用導航技術在系統(tǒng)級和核心部件級動靜態(tài)特性測試能力，提高了礦用導航產(chǎn)品在工程應用中的可靠性。
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